三工视频·新360行之盾构机操作员神秘顾客

原标题：方正里前行的“地下使命者”

开挖直径6.46米，总长85米，共组装640环管片的地下挖掘“神器”，是诞生青岛地铁2号线二期工程佛耳崖站——合川路站区间方正盾构机的尺寸。据了解，这台重达450吨的“硕大无比”将完成区间单线长约960米的“地下之旅”。

刘帅是中铁二十五局的别称盾构机操作员，年仅29岁的他，从大学毕业后就从事盾构机操作使命，先后参与广州、深圳地铁诞生，驾驶盾构机5500小时，累计掘进3400米。“在日常使命中，我追究盾构机的安全施工及掘进操作使命。”刘帅向记者先容说。

盾构机全天24小时延续绝功课，每个班组配备1名主司机，1名跟机时候员。刘帅先容说念，主控室的空间不大，约莫2平方米，上头的4个屏幕分离线路盾构机掘进的画面和参数。

盾构机每前进一小“步”，皆要万分谨防。在每天的使命中，刘帅和共事们需要付出多量时刻和元气心灵，去校对盾构施工中的各项参数。在盾构机运行前，需要对风水电机械开发故障，油脂，泡沫和黄油等进行查验，温煦盾构机是否运行平常，并填写好施工纪录。

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刘帅示意，在实践操作盾构机掘进时，字据不同的地层变化，神秘顾客仪器参数变化，会碰到不同的“进军”。为克服盛大艰辛，刘帅领导团队因地制宜、精密部署、提前审视，通过正确竖立鼓励的施工参数，在螺机或土仓里适量加入水、泡沫、膨润土等润滑剂，改善渣土进去螺旋机内的流塑性，提独特土恶果。盾构机操作员除了要熟谙掌合手盾构的时候，同期需要对通盘环境有准确的主见和预判。

刘帅刚参加使命时，被分拨到广州18号线地铁格局机电开发部，他那时只知说念方正是用盾构机开挖衬砌而成的，关联词从来没现场见过盾构机。2018年11月，刘帅在获得盾构操作手及格文凭后，开动了盾构机的下井组装和调试使命。在机修电工师父的提醒下，他了解了每个机械的功能和作用。组装完成后的盾构机长达120米，像一条“蛟龙”。“第一次见到盾构机时，我真实被恐惧到了。念念念念我方以后要一个东说念主操控这个上百米的硕大无比时很振作。”站在盾构机旁的刘帅是那么眇小，但这激励了他弘远的有趣心和拖累感，去“投诚”这台“硕大无比”。

俗语说“上天使州、下海蛟龙、入地盾构”，5年的盾构使命履历，让刘帅深深体会到了这个行业的神奇。他以为能从事盾构方面使命，驾驶着几千万的盾构机，是相配运气的事情。改日，他将络续钻研重难点，领导团队攻坚克难，全身心干涉到地铁盾构施工时候做事中。

（工东说念主日报-中工网记者杨明清 张嫱 通信员孙谦 李冉）神秘顾客